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Bellote grava um Jetta confortline manual por favor

BOM DIA ITALIANO, COMO O TEMPO PASSA... JÁ VI BMW 325 E DOS PRIMEIROS HONDA CIVIC, AMBOS, COM PLACA PRETA MERCOSUL, É SOMENTE UM COMENTÁRIO. REFERENTE À ESSE LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO, CLÁSSICO E RARO MONZA CLASSIC 500 EF 1990 VINHO DE 2 PORTAS, SIMPLESMENTE ESPETACULAR!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI... ESSAS LANTERNAS LISAS PROLONGADAS, SALVO ENGANO, SÃO IMPORTADAS DA ALEMANHA.

Caramba, sou de Ibitinga, atualmente moro em São Paulo Capital. Meu avô teve um monza e estou a procura de um. Parabéns pelo conteúdo.

Curioso mesmo é que todas as reestilizações na dianteira continuaram baseando-se nos audis

Trabalhei com um identico durante varios anos. Ainda lembro da placa: BPK 8267 foi furtado na mão do gerente da firma. O painel de instrumentos desse passat não é dele. O Village original tinha relogio analogico e a luz espia do afogador ficava do lado da luz do oleo dentro do painel

Top Bellote, tenho um igualzinho, mesmo ano cor, inclusive está a venda, e tenho um GTS Pointer Preto Onix 87, com ar, que estou terminando de restaurar. Tenho amesma paixão por Passat que vc, já tive sete. E fico sempre no aguardo pela proxima reportagem sobre Passat. Falando aqui de Presidente Prudente SP. Forte Abraço.

Bela Matéria! Meu pai teve um Passat Village verde carro maravilhoso!

Honestamente eu prefiro com o escapamento original! É mais gostoso de ouvir.

Só um adendo: Tivemos um Comodoro 1985 2.5 a álcool na cor prata com calotas e a antena ficava na frente. Cheio de opcionais que parecia Diplomata! Na linha 1986 esse motor pulou de 78 cv para 88 cv na versão a álcool e melhorou muito. Estranho que na linha 1988 a 1992 os Comodoros perderam porta revista atrás dos bancos dianteiros...os 1985-1987 tinham! Inclusive o nosso que tivemos. E realmente os 4 cilindros desde 1982 tinham a vantagem do baixo consumo mais o conforto extra e o silêncio ao rodar devido ao câmbio de 5 marchas.

Salvem os Passats !!!!

Por onde será que anda essa jóia hoje em dia. Que carro versátil!

Lindo Passat com seu ronco próprio

Em 2000, tive um DL champanhe 91/92, porém no meu, o encosto de cabeça era vazado, um outro detalhe bacana de destaque da linha na época. Em 1986, meu pai tirou um Hatch standart zero km marron metálico. Boas lembranças

Amor a primeira vista aconteceu comigo no lançamento em 74 eu tinha 10 anos e de 1994 pra cá ja possuí 30 passats

O 2005+ é o mais bonitos dos Bora, com os frisos e lanterna traseira bicolor

10

Algo inexistente nos carros atuais: parabrisa degradê

Bellote vc ama Passat, faça mais matérias do Santana, Gol cht cl e outros, Logus, escort europeu, corsa wind, Golf mexicano dentre outros, só um alô, carros do povo eu adoro qdo vc faz matérias, além do raro gol e linha 87 raros.

Só uma coisa q eu não entendi como esse carro é de 86 sendo q seu dono comprou ele no primeiro dia útil do ano? ele comprou direto da fábrica? se o documento do carro tá dizendo q ele foi vendido dia 2 de Janeiro o carro teria q ser fabricado no ano de 85 exceto se o cara comprou o carro dentro da fábrica!

Bellote, você se equivocou. A nomenclatura Village começou em 1983 nos LS para os modelos 1984. Vi que pelo menos está na descrição do vídeo. Esse console não é o do carro e o passat com o painel similar ao do Santana, que começou na linha 85, tinha um suporte para o rádio na parte inferior. Aqui no RJ temos um Village que é totalmente original e é da mesma cor do que foi testado pela 4 Rodas em janeiro de 1986 já com motor AP, que substituiu o MD-270. Você tem que vir para o RJ fazer uma reportagem com o nosso Clube do Passat nesses 50 anos. Abraço.

QUe saudade. Meu primeiro carro, comprado em 2005 um village 86 e fiquei com ele até 2012, qnd pude comprar um fiesta sedan 2008. Mas tenho um carinho especial pelo passat.

Topppp essa marajo ❤

Minha prima possuiu um 87 dessa mesma versão sendo 1.8

Carros de qualidade, não essas lasanhas de hoje em dia

Lindíssimo, mas não andava nada, só cara de esportivo

Lindo carro

Questão de gosto, o modelo de passat que eu mais admirei, foi o LS 1979/80, na cor marrom e monocromático, e em segundo o "Iraquiano" na cor vermelha. O Passat foi um divisor de aguas dentro da VW.

Top o vídeo e o Passat

Que carro maravilhoso

O Passat foi morto em 88/89, pois ainda era bem competitivo, ameaçando o Voyage...

Bellote, você precisa de uns sinônimos da palavra interessante: curioso, diferente, intrigante, legal, incomum, notável, esquisito, raro, surpreendente, singular.

Belíssimo esse Village. Agora tem que fazer uma matéria com um Paddock.

detalhe que, se o passat era o santana lá fora, esse painel já devia ser comum por lá.

Meu tio teve um GTS Pointer lindíssimo até meados dos anos 2000.

Esse tem conta-giros. O normal era ter um relógio, um de horas mesmo.

Que carro lindo ,me deu saudade do SL/E 89/89 que tive durante quase 15 anos ,carro extremamente confortável, um verdadeiro ícone da indústria automotiva, hoje possuio o seu sucessor o vectra, mas tenho muita saudades do monza.

Tem que mudar o nome do canal para Belote Desenterra. Kkk

Passat um dos melhores carros. A partir de 1985/1986, e principalmente, após a criação da Autolatina, o Passat foi sendo deixado de lado, não havia mais uma propaganda sequer do carro em tv e revistas, enquanto as propagandas da Família BX e do Santana eram onipresentes!

passat >>>> gol

Boa noite!!! Passat é dá hora demais, essa plus eu ja vi rodando aqui em Mauá, abraço e até o próximo vídeo valeu

Fala Bellote. Bellote+Passat+ cachorro latindo é sinal de vídeo aula.😂😂😂😂 Abraço!

Doeu em mim, que não sou dono, a curva no final do vídeo 😂😂

Mais legal do que esse Passat Village era quando ele tinha os parachoques em metal cromado e polainas, com um discreto spoiler preto na dianteira.❤ A mãe de uma colega de colégio tinha um azul metálico escuro, lindíssimo, com o característico barulho do (ainda) motor MD270!

Passat, amor a 1a vista. Foi meu 1o carro em 1984 e em 2023 comprei um p relembrar.

Esse Passat tá muito bonito, a cor combina com o resto do carro, a cara da década de 80

Sempre adorei esse Passat Village, tirando o pointer, é o mais bonito, também é o que antecede o pointer ,Eu acho, tive dois Passat, um ano 80 1.5 e um 79Ts, o ano 80 era o LS, tava lindo, uns dos melhores carros que eu tive, vale, muito boa a matéria abraço

Boa noite Renato Bellote e famíla, Deus abençoe todos vós. Falar de Passat é coisa interessante como ele sempre será um veículo magnifico.

Bellote, meu pai teve um Passat Village, comprado usado. Curioso que ele tinha uma certa bronca do carro, uma implicância, uma má vontade com ele, porque foi o que ele conseguiu comprar para colocar no lugar de um Monza SLE que ele adorava, e que ficou todo torto de chassis depois de um acidente. Ele queria mesmo era outro Monza, he, he! Não ficou muito tempo com o Passat, que acabou sendo substituído por um Gol GL 1.8 0-km. Abraço. (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)

Meu pai comprou um passat modelo special (o modelo de entrada) em 1986 zero km branco. Eu tinha 14 anos e já apaixonado por carros conhecia às diferenças entre as versões do modelo. Daí incentivei meu pai a transformar o special em um village Colocamos encostos de cabeça nos bancos dianteiros((o special ñ vinha de fábrica) colocamos os frisos laterais e a parte traseira da placa adesivamos em preto como no village. Ficou lindo e enganava quem ñ conhecia. Depois desse special meu pai comprou um pointer 1987 vermelho fênix com Ar condicionado (era caríssimo ar nessa época) As pessoas ficam admiradas ao ver um pointer Táxi,afinal era um esportivo bem caro

Renato deve ter o meu sangue kkkk os gostos automotivos são sempre os mesmos!! igual quando vc fala de aquecer o carro de manha, sentir o cheio do alcool!! e outras 1001 coisas que ja vi vc falar kkk! bate em tudo comigo! tem muito bom gosto kk!